全球四大衛星導航系統

原標題：成都研制功不可沒出行問路查北斗地圖

中國的北斗系統美國的GpS系統俄羅斯的GLONASS系統歐洲的伽利略系統（未投用）

■北斗系統VSGpS系統優勢：北斗系統是世界上首個具有信息傳輸功能的全球衛星導航系統

■北斗系統VSGLONASS系統優勢：北斗系統的導航精度更高，達到了10米以內的精確度

25日23時33分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將一顆北斗導航衛星發射升空并送入預定轉移軌道。這是一顆地球靜止軌道衛星，將與先期發射的15顆北斗導航衛星組網運行，形成區域服務能力。根據計劃，北斗衛星導航系統將于明年初向亞太大部分地區提供正式服務。

成都天奧信息科技有限公司作為北斗系統工程的主要研制單位之一，正在致力于將基于北斗系統的具有授時、導航定位、通信功能的系列產品應用到海洋漁業、交通、電力、應急救災等多個方面。

北斗導航系統

世界上首個可發微博導航系統

【目前世界上有四大全球衛星導航系統，分別是中國的北斗系統、美國的全球定位系統（GpS）、俄羅斯的格洛納斯系統（GLONASS）和還沒有投入使用的歐洲伽利略系統。】

目前投入使用的全球三大衛星導航系統中，中國的北斗系統導航精度比俄羅斯的格洛納斯更高，達到了10米以內的精確度。與美國的GpS系統相比，北斗導航系統除了有授時、測距和導航功能之外，還是世界上首個具有信息傳輸功能的全球衛星導航系統。

成都天奧信息科技有限公司市場部經理劉強介紹：北斗系統的信息傳輸功能應用就是短報文通信能力，短報文可以發布140個字的信息，并能夠定位，簡單來說就是用衛星傳播的微博，而且還可以顯示微博發布者的位置。在沒有通信網絡的海洋、沙漠和野外，安裝了北斗系統終端的用戶可以確定自己的位置，并能夠向外界發布文字訊息。

劉強介紹，北斗導航系統的另一個特點是兼容性和開放性，幾乎所有北斗導航系統終端設備都可以兼容北斗、GpS、GLONASS等多種模式。

北斗終端產品

打破GpS壟斷出行都查北斗地圖

【在海洋行駛的船舶、野外地質勘探、奔馳在全國的高速列車和汽車、金融服務系統、電力系統、物聯網、個人消費等都可以應用北斗終端產品?！?/p>

北斗導航系統形成區域服務能力之后，系統具有的授時、導航和信息傳輸功能在生活的方方面面都可以得到應用。

成都天奧信息科技有限公司作為北斗導航系統應用的主要研制生產單位之一，多年來一直致力于開發基于北斗導航系統的北斗導航終端產品，以及其普及和應用。該公司開發的船載綜合導航定位通信終端已經在廣東、福建、山東等沿海的數千條漁船上安裝使用。劉強介紹，安裝了終端的漁船不僅可以獲得北斗衛星導航，如果在南?；驏|海海域發現了緊急情況，就可以利用短報文發出警報，請求漁政、海監等執法部門支援。劉強介紹，天奧公司還在開發與移動通信結合的基于位置服務的集成應用系統，我們的目標是以后中國的飛機、列車、汽車以及市民的手機上，都用上基于北斗定位的電子地圖，以后市民出行查詢的都是北斗地圖，打破GpS的壟斷。

世界領先

北斗系統的信息傳輸功能應用就是短報文通信能力，短報文可以發布140個字的信息，并能夠定位，簡單來說就是用衛星傳播的微博，而且還可以顯示微博發布者的位置。

北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統（CNSS），是繼美全球定位系統（GpS）和俄GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。系統由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并具短報文通信能力。